Il funzionamento in analogico (cioè con locomotori tradizionali alimentati da corrente continua) prevede che i 4 tracciati siano divisi in tratti separati elettricamente  e che gli scambi siano elettrificati per essere controllati a distanza:

• la stazione è in vista con 4 binari (almeno) uno per tracciato
• 4 tratti di partenza dalla Stazione
• Parte nascosta con stazioni Fantasma
• tratti di arrivo in stazione.

Vedi il filmato del prototipo di controllo del percorso 4, che ricordiamo essere un anello:

• il  Treno A  entra in stazione e si ferma per un tempo prefissato controllato da un Timer
• il Treno B e il Treno C attendono nelle stazioni fantasma nascoste
• quando scatta il Timer il Treno A lascia la Stazione
• il Treno B si muove per entrare in Stazione
• il Treno C scorre avanti al posto del Treno B
• Il Treno A si ferma al posto del Treno C
• e così via.....

Vedi il filmato.

Il Sistema di controllo del traffico può essere realizzato in vario modo:

• con sistema di controllo  CSNetwork
  
• con sistema autocostruito a piacere